ALMS : GP de Miller MotorSport Park

Troisième victoire consécutive du Highcroft Racing Goossens malchanceux

C’est sous une chaleur suffocante que s’est disputée la quatrième manche du championnat ALMS sur le circuit du Miller MotorSport Park Utah. Auteur de la pole positon l’Australien David Brabham associé au Français Simon Pagenaud ratait son envol et pointait e sixième position à l’issue du premier tour. Sans s’affoler, l’équipage de la HPD ARX-01c refaisait progressivement son retard et s’envolait vers la victoire après un dernier ravitaillement éclaire. Quintuple vainqueur des 24 Heures du Mans, l’Italien Emmanuel Pirro associé au Britannique Johnny Cocker hisse la Lola Judd B186 89 du Drayson Racing à une superbe deuxième place, l’ancien pilote de GT 2 Johnny Cocker dont la reconversion en sport prototype est une réussite aura eu la satisfaction d’occuper pour la première fois de sa carrière la tête d’une course de l’American Le Mans Series sur l’un des circuits les plus sélectifs du championnat.

Le podium final est complété par la Porsche RS Spyder du Cytosport confiée à l’Allemand Klaus Graf et l’Américain Greg Picket auteurs d’une course très régulière.

Le LMPC revient au Français Christophe Bouchut et l’Américain Scott Tucker.
En GT2 Totale domination de la Ferrari F430 rouge du Rizi Competizione de l’Italien Gianmaria Bruni associé au Brésilien Jamie Melo qui ont lavé en partie l’échec des 24 Heures du Mans.

Ils précèdent la BMW M3 GTR du Letterman Racing des  Américains Bill Auberlen et Tony Milner qui avaient pris un bref instant la tête des opération en choisissant de rester en piste lors de la deuxième sortie de la voiture de sécurité contrairement aux autres concurrents qui regagnaient les stands pour procéder à un premier ravitaillement. Corvette en regain de forme décroche le dernier accessit grâce à un sans faute de l’Américain Johnny O’Connell et du Danois Jan Magnussen.

10ème à l’issue des essais après déclassement de la Ferrari du Risi Competizione pilotée par l’ancien pilote de F1 l’Italien Giancarlo Fisichella et du Finlandais Tony Vilander, la course de notre compatriote Marc Goossens associé à l’Eco sais Ryan Dalziel était ruinée dès le premier tour après que le coéquipier du  Belge ne s’accroche avec une F430 juste devant lui, endommageant notamment l’avant et le radiateur de la Jaguar XKR de la formation du Jaguar RSR.

Après une longue réparation, la numéro 75 reprendra la piste pour une séance de travail bouclant son meilleur tour en 1:53.195 lors de la 51ème boucle.
Patrick Six.

14 juillet 2010 | Catégorie Infos courses