IndyCar : Les moteurs turbocompressés admis dès 2012

A peine les lampions d’Indy 500 se sont-ils éteints que l’IndyCar Series se projettent déjà dans le futur. C’est ainsi que l’on a appris que le week-end du 5 au 7 août 2011 la ville de Baltimore accueillera une manche IRL sur un tracé urbain de 2,4 miles.

Autre info du jour, pour la première fois depuis sa création en 1996 le championnat IRL verra ses monoplaces propulsées non plus par un moteur atmosphérique dont Honda fut le seul fournisseur depuis 2006 mais bien par un V6 Turbocompressé voire un quatre cylindres en ligne moyennant certains ajustements d’équivalences, qui devraient développer entre 550 et 700 chevaux selon qu’ils seront utilisés sur les routiers ou les ovales.

Cette refonte de la motorisation, devrait attirer des nouveaux constructeurs. Audi, Porsche, Ford, pour ne citez qu’eux vont-il tenter l’aventure ? Rien ne filtre à ce sujet.

Quant à la désignation des futurs châssis, elle sera dévoilée plus tard. Cependant une chose est acquise, un seul constructeur sera appelé à fournir du matériel aux différentes formations engagées histoire de réduire les coûts, il en ira de même pour les pneumatiques. Ce n’est pas une révolution, mais vers une évolution que s’oriente la F1 américaine.

(Sources Autosport).

Patrick Six.

3 juin 2010 | Catégorie Hot News