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Le Championnat de Belgique des circuits à nouveau sur ses rails

Ces derniers mois, le sport automobile belge en circuit à connu sans doute l’une de ses crises les plus graves depuis longtemps.

Fin 2011, début 2012, la situation s’envenimait du côté de Speedworld et l’issue des conflits ne semblait pas proche.  Effectivement, les semaines passaient sans arrangements, sans règlements, sans calendrier… et pilotes et équipes s’orientaient, pour la plupart, vers des championnats autres.  C’était la désolation et il paraissait évident que l’année 2012 se ferait sans épreuves nationales en circuit.

Pourtant, il y avait dans l’ombre encore quelques bonnes volontés qui y croyaient et qui oeuvraient pour sortir de l’impasse. Kronos Events et le RACB ont fait du bon boulot et dès que Speedworld eut été débouté par décision de justice, la machine à remonter un programme s’est mise en route.

Avec tout ce qui était susceptible de rouler, un règlement très large a été concocté.  Certaines orientations n’ont pas été très bien accueillies par divers concurrents potentiels, d’autres ont été applaudies, mais dans l’urgence, il n’était pas question de faire la fine bouche et de tenter des compromis.

Kronos, Jean-Pierre Mondron, Marc Van Dalen, se sont lancés dans un sacré défi, peut-être bien le plus dur auquel ils se sont attaqués.  Leur volonté, leur sérieux, leurs compétences, leurs expériences en font une référence et une base solide pour l’avenir.  Souhaitons-leur de recueillir tout le succès qu’ils méritent et allons les encourager dès ce prochain week-end à Zolder pour la première du BRCC (Belgian Racing Car Championship), c’est l’avenir du circuit chez nous.

Naturellement, vu le contexte il ne faut pas s’attendre à un plateau exceptionnel mais, tout de même, plusieurs bonnes équipes belges ont tenu à faire un effort particulier pour ces “Belgian First Races BRCC”  à Zolder et il y aura quelques beaux engins et des pilotes de bon niveau à admirer au cours de 2 manches “sprint” et une “endurance” ce dimanche 20 mai.

Le Belgian Racing Car Championship (BRCC), successeur du “BTCS” (Belgian Touring Car Series) et du “Belcar”, est constitué d’épreuves “sprint” (2 x 30′) et d’une endurance de 3 heures.

Afin de rassembler un maximum de concurrents, le Championnat 2012 est ouvert à une multitude de catégories… GT3 (2012 y compris), GT Open, GT Cup, GT4, Silhouettes V6 et V8, Silhouettes Light et voitures de Tourisme de toutes cylindrées.  Pour ce premier meeting, une trentaine de concurrents sont attendues, c’est encourageant.

Horaire de ces “Belgian First Races BRCC” à Zolder

Samedi 19/05 :

14h45-15h30 : essais qualifs 1

17h00-17h45 : essais qualifs 2

(cette journée de samedi est aussi réservée à des essais libres pour motos)

Dimanche 20/05 :

10h15-10h45 : 1ère manche “Sprint”  (30′)

11h05-11h35 : 2ème manche “Sprint”  (30′)

11h45-14h30 : essais libresvoitures (incentives)

15h00-18h00 : course “Endurance”  (3 heures)

Prix d’entrée : gratuit (parking payant)

Infos Courses


18-19 mai 2012 : 36ste Int. Sezoensrally - Bocholt (BEL)

Compte pour :

. 4ème manche du Championnat de Belgique des Rallyes

. 2ème manche Ford Fiesta Sport Trophy

. 3ème manche “RACB Rally Critérium”

Description :

Le “36ème Sezoensrally” représente un parcours de 299,95 km dont 171,39 km d’épreuves de classement (12 ES).

Le Rallye est divisé en 3 boucles de 4 “spéciales”. Le parcours est constitué à 26% de routes en terre et de 74% de routes goudronnées dans la région de Bocholt au Limbourg.

Horaire

. Vendredi 18/05 :

13h00-19h00 : vérifications techniques (terrain de football de Bocholt)

. Samedi 19/05 :

08h15 : départ de la 1ère voiture

ES 1 / 5 / 9 : Goolder (8,64 km)  à  08h25 / 12h34 / 16h43

ES 2 / 6 / 10 : Veldhoven (12,45 km)  à 09h01 / 13h10 / 17h19

ES 3 / 7 / 11 : Beek-Bree (24,04 km)  à 10h34 / 14h43 / 18h52

ES 4 / 8 / 12 : Gerdingen (12,00 km)  à 11h24 / 15h33 / 19h42

20h07 : arrivée de la 1ère voiture et fin du rallye

Notes :

. le centre du rallye se situe à Bocholt (Kerkplein)

. le “RACB Rally Critérium” se dispute uniquement sur 8 ES (les deux premières boucles).  Départ 5′ après le dernier concurrent du rallye inter.

. prix d’entrée : 20 euros (top card)  /  5 euros (programme)

Les engagés :

99 concurrents au total (55 en “Inter” et 44 au “RACB Rally Critérium”) dont :

Pieter Tsjoen (Citroën C4 WRC), Patrick Snijers (Mini JCW WRC), Mathias Viaene (Subaru Impreza WRC), Ferdi Biesheuvel (Subaru Impreza WRC), Jonas angenakens (Peugeot 207 S2000), Bob Colsoul (Mitsubishi Lancer Evo X GrN), Chris Van Woensel (BMW 130i), Guino Kenis (BMW Z4 M Coupé), etc…

Infos Pilotes


Bertrand Baguette en WEC !

Bonne surprise ce mardi 28 février en apprenant l’engagement de Bertrand Baguette chez Oak Racing pour toute la saison WEC au volant de la LMP1 OAK-pescarolo Judd n°15.  Il partagera le volant avec Guillaume Moreau et Dominik Kraihamer que l’on a vu aux côtés de Nicolas De Crem l’an dernier en LMP2.

Dans une discipline, l’Endurance, où beaucoup de pilotes Belges se sont illustrés par le passé, il était étonnant et décevant de constater que notre pays n’avait plus aucun représentant si ce n’est le Boutsen Ginion Racing et Prospeed Competition au Mans et à l’une ou l’autre occasion.

Avec Bertrand, nous avons la certitude d’avoir au moins un pilote Belge tout au long du Championnat du Monde d’Endurance et nous irons l’encourager le plus souvent possible, déjà à Sebring où tout un petit groupe de l’IMRclub sera présent le 17 mars prochain.

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